汽車制造廢水

在汽車制造過程中，會產生多種廢水，一般分為磷化廢水、綜合廢水和生化廢水，其中磷化廢水包括表調廢液、磷化廢液、磷化廢水，綜合廢水包括脫脂、清洗廢水、噴漆廢氣處理廢水、電泳廢水，生化廢水包括生活污水、經預處理的磷化廢水、綜合污水。

汽車制造廢水處理技術

汽車制造污水處理用：預處理+兩級物化處理+生化處理+深度處理的方法。

1．先對汽車制造廠污水進行分類收集。將汽車工業中產生的乳化廢液、脫脂廢液、磷化廢液、電泳廢液分別輸入相應的廢液調節池。將汽車工業中產生的噴漆廢水、磷化廢水、脫脂廢水、電泳廢水分別輸入 相應的廢水調節池。在各廢液調節池、廢水調節池用于收集并儲存廠區排放的各類廢液、廢水，底部設出水口與水泵連接，需處理時用各自水泵將各種廢液、廢水輸送到各處理構筑物中。

2．將各廢液調節池中的廢液分別進行預處理后將出水輸入緩存池。緩存池用于儲存由各預處理構筑物輸送來的預處理出水，底部設出水口與水泵連接，可根據需要將預處理水輸送到均化池。

3．將緩存池中經預處理后的廢水、廢水調節池中的廢水及電泳廢液調節池中的廢液在均化池中調節均勻，將均化池中的混合廢水進行兩級物化處理，兩級分別為混凝沉淀和混凝氣浮處理，有效去除廢水中的重金屬、磷酸鹽等無機污染物。

4．將兩級物化處理后的出水進入生物接觸氧化池中采用生物接觸氧化法進行生化處理。

5．生化處理后的出水再經二沉池泥水分離，之后流入排放池排放。

6．汽車制造廢水經過廢水中水回用處理之后的污水可實現達標排放，且運營成本低。

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